
Loading ...
Visto 1.732 veces
Cuando nos acercamos a una estación de servicio a repostar siempre nos asalta la duda de si echar combustible de mayor o menor octanaje. Además de la diferencia de precio, se supone que debe haber alguna mejora que justifique el gasto extra que implica el llenar nuestro tanque con gasolina de 98 octanos pero… ¿realmente vale la pena?
Continuar leyendo ‘El octanaje ideal para nuestro quad… ¿95 o 98?’ »

Loading ...
Visto 638 veces
Casi todos los quads del mercado equipan como sistema de transmisión para que avances un kit de cadena o de arrastre. Con el paso de los kilómetros, este elemento tiene un desgaste típico originado por su uso y otros factores como un mal mantenimiento o el polvo y el barro que encontrarás en tu camino. Continuar leyendo ‘Como cambiar el kit de cadena’ »

Loading ...
Visto 659 veces
Aquí teneis el simple truco que se emplea en el quad ganador de las 12 Horas de Tárrega para detectar si el quad se está calentando en exceso y expulsa el agua por el revosadero. Es facilísimo de hacer y nos evitará fundir la culata.
Continuar leyendo ‘Testigo de sobrecalentamiento’ »

Loading ...
Visto 1.561 veces
Líder de ventas por méritos propios, el Kymco KXR 250 pasará a la historia por haber sido el quad de iniciación de muchos usuarios. Calidad de componentes, una linea agresiva junto a una instrumentación completa y motor automático con marcha atrás que le otorgan una facilidad de conducción muy grande, son algunos de los muchos argumentos para decantarse por este vehículo que se ofrece a un precio muy contenido. Sin duda alguna, una fórmula ideal para iniciarse en los quads.
Continuar leyendo ‘Kymco KXR 250′ »

Loading ...
Visto 907 veces
Existen un par de soluciones para que vuestro quad respire “a todo pulmón”. La primera es, sin duda, sustituir el filtro de aire original por uno de competición, que permite una entrada de aire mucho más generosa. Continuar leyendo ‘Hazte un filtro de competición’ »

Loading ...
Visto 1.481 veces
A medio camino entre un quad deportivo y un atv, el Scrambler 500 4X4 se defiende como el mejor ante cualquier obstáculo que se interponga en su camino, ocupando un escalón que nadie más ha sabido rentabilizar y que le otorgan la duda razonable de nombrarlo “el quad ideal” para cualquier tipo de usuario que busque comodidad, facilidad de conducción y tracción total desconectable para las situaciones difíciles. Un auténtico todo-terreno.
Continuar leyendo ‘Polaris Scrambler 500 4X4′ »
Comentarios recientes